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風力發(fā)電機軸承失效原因

發(fā)布時間:2017-09-20

                                                                       風場運行過程中軸承失效原因
 
風力發(fā)電機在風場運行過程中,經常因發(fā)電機軸承溫度超溫而導致控制系統(tǒng)故障。當該故障發(fā)生時,風力發(fā)電機往往采取降功率運行或者停機等待等措施進行處置。這不僅降低了風機風能利用率降低,造成能量方面的浪費,同時也減少了風機的發(fā)電量,導致經濟效益下降。為了減少或消除該故障現(xiàn)象的發(fā)生,九星軸承建議,就必須從原理上對引起發(fā)電機軸承溫升的原因進行分析,從而才能得出有效的控制方法。
 
通過對絕緣軸承溫度熱量的分析,結合實際情況得出的控制方法有:
 
(1)針對軸承自身產生的熱量,在實際運行過程中,一般采用在軸承間添加潤滑脂的方式來減小摩擦系數(shù)。在潤滑脂型號確定后,一般來說潤滑脂的性能已經確定。但在運轉過程中,因使用環(huán)境已污染潤滑脂,降低其使用效果,因此在實際使用過程中對潤滑脂應及時進行更換或補充。
 
(2)通過提高發(fā)電機的裝配質量來減小發(fā)電機轉子重心于軸承中心的偏差距離、保證軸承內外圈間的游隙和竄動量符合設計值。以減少軸承自身的發(fā)熱量。
 
(3)針對軸承外界傳導的熱量,發(fā)電機產生的熱量主要有勵磁回路的電流、轉子回路的電流、發(fā)電機轉速和發(fā)電機使用的硅鋼片重量決定。在發(fā)電機勵磁和轉子回路的電壓恒定前提下,電流的大小主要有回路中的電阻決定。因此通過控制兩個回路的電阻達到控制電流的目的。兩個回路的電阻主要有組成回路的元器件的質量決定。因此控制發(fā)電機組成零部件的質量是減小發(fā)電機發(fā)熱量的關鍵。
 
(4)針對發(fā)電機散失的熱量,可以通過提高冷卻液的流量、冷卻液的傳熱系數(shù)、機艙內空氣的交換流量和發(fā)電機外殼的灰度來進行控制。因此發(fā)電機在運行過程中,冷卻液易被外界污染,導致傳熱系數(shù)改變,同時冷卻液的量也易減少。因此應對冷卻液的量和質量進行關注,避免因冷卻液原因導致減少熱量的傳遞。同時應及時清理發(fā)電機外殼上的灰塵和異物,避免灰塵對散熱的影響。

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